MODELY
VZRUŠENÍ V KAŽDÉ ZATÁČCE
GRAND TOURING OD ALPINE
VÝRAZNĚ SPORTOVNÍ DUCH
NEJRADIKÁLNĚJŠÍ A110
Crafted in Enstone, Fabriquée à Dieppe
DRIVE A LEGEND
FORMULE 1
- OBCHOD
ALPINE A424
NÁVRAT NA NEJVYŠŠÍ ÚROVEŇ
Alpine se vrací na špičku vytrvalostních závodů. Více než 60letá historie vstupuje do nové vzrušující hybridní éry s pozoruhodným prototypem A424 Hypercar. Cílem je zopakovat slavné vítězství značky Alpine v závodě 24 hodin v Le Mans z roku 1978 a usilovat o celkové prvenství v nové, ostře sledované kategorii Hypercar mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (FIA WEC).
Přetrvávající dědictví
Alpine Značka ALP poprvé vstoupila do světa vytrvalostních závodů před 61 lety, což dává našemu novému dobrodružství strhující a emotivní příběh. Poté, co náš ikonický vůz A442B v roce 1978 zvítězil v Le Mans, jsme se v roce 2013 po boku značky Signatech vrátili do WEC. Následovaly světové tituly v kategorii LMP2, zatímco náš model A480 postoupil v letech 2021 a 2022 do nejvyšší kategorie série a získal památná vítězství, umístění na stupních vítězů a titul vicemistra světa.
Dokonalé partnerství
V modelu A424, který rozšiřuje naši úzkou spolupráci, se snoubí know-how týmů Alpine Racing a Signatech s jedinečným stylem našeho oddělení designu sportovních vozů. Výsledkem je prototyp, který se hrdě postaví svým konkurentům. Jeho nezaměnitelná estetika Alpine se vyznačuje několika lákavými designovými detaily, které zajišťují jeho efektivitu a vizuální atraktivitu.
Technické specifikace
UHLÍKOVÉ VLÁKNO
a voštinový podvozek karoserie
1 030 kg
Hmotnostpodle BOP
V6 S JEDNÍM TURBODMYCHADLEM, 90°
Motor
500 KW / 675 HP
Výkonpodle BOP
30–50 KW
Hybridní systémBosch standard
7 RYCHLOSTÍ + ZPĚTNÝ CHOD
Převodovka
| TYP | Voštinový podvozek z uhlíkových vláken |
|---|---|
| KAROSERIE | Uhlíkové vlákno |
| ZAVĚŠENÍ | Rovnoběžníková náprava se suvnou vzpěrou |
| ŘÍZENÍ | Electric elektrický posilovač |
| DÉLKA | 5088 mm |
| ŠÍŘKA | 1992 mm |
| VÝŠKA | 1055 mm |
ROZVOR NÁPRAV |
3148 mm |
| Hmotnost* | 1030 kg (podle BOP) |
| KONFIGURACE | V6 s jedním turbodmychadlem při 90° |
|---|---|
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 3400 cm3 |
VÝKON |
500 kW / 675 koní (dle BOP) |
MAX. PÁSMO OTÁČEK |
9000 ot/min |
| HYBRIDNÍ SYSTÉM | Bosch standard / 30–50 kW |
| MAZÁNÍ | Suchá vana / vícestupňové olejové čerpadlo |
ECU |
Magneti Marelli |
| ZNAČKA | Xtrac |
|---|---|
| TYP | Příčné uložení |
ŘAZENÍ |
Pádla na volantu a pneumatické ovládání |
| PŘEVODOVKA | 7 rychlostí + zpětný chod |
| PŘEDNÍ PNEU | Michelin 29-71/R18 |
|---|---|
ZADNÍ PNEU |
Michelin 34-71/R18 |
PŘEDNÍ DISKY |
12,5’’x18’’ |
ZADNÍ DISKY |
14’’x18’’ |
| KOTOUČE | Větrané uhlíkové |
|---|---|
| TŘMENY | Šestipístkový jednodílný |
| POSTROJ | Šestibodový, přizpůsobený systému Hans® |
|---|---|
| PALIVOVÁ NÁDRŽ | Bezpečnostní gumová nádrž se zabudovaným rezervním systémem |
BUDOVÁNÍ NOVÉ LEGENDY
Model Alpine A424 má za sebou sedm měsíců testování, během nichž se uskutečnily zkoušky na okruzích Paul Ricard, Motorland, Jerez, Portimao a Barcelona. Testovací program zahrnoval 30hodinový vytrvalostní trénink v Aragonii, který měl napodobit náročné podmínky nonstop závodů. Skutečně dokonalá platforma pro prokázání schopností našeho nového soutěžního vozu před jeho premiérovou sezónou ve vytrvalostním mistrovství světa.
